L’équipe du bateau dépêchée sur la zone de recherches a essuyé un échec, mercredi, sur la Manche, en voulant remonter l’avion qui transportait Emiliano Sala et son pilote, David Ibbotson.
«Pour nous, la mission est terminée, notre bateau (le navire océanographique Geo Ocean III, qui mesure 77 mètres) repart sur un projet à Ostende (Belgique)». Directeur de la filiale française de la société belge GEOxyz, qui participait aux opérations de recherches dans la Manche, sous l’autorité de l’AAIB (le bureau d’enquête britannique sur les accidents aériens), Frédéric Dubois confirme que la prestation de son entreprise, qui avait démarré dimanche matin, a pris fin. Si le corps repéré dans la carlingue du Piper Malibu a pu être remonté et récupéré mercredi, puis acheminé à Portland (au sud de l’Angleterre), Dubois nous explique également qu’une tentative de récupération de l’épave de l’avion a bien eu lieu, mais sans succès.
